Anciennement rue de la "Queue de Vache", déjà en 1233 le nom de "Queue de Vache" était donné à ce lieu. Dénommée en 1249 dans le cartulaire de SAINT-FIRMIN-LE-CONFESSEUR.
Rue Bélu
(vue prise du pont Du Cange).
Touchant le pont Du Cange, un abreuvoir pour animaux constituait un des endroits où régnait une grande animation. Bien des différents naquirent en ce lieu à cause du fumier, le "fien" qu'ils produisaient.
Pont Du Cange, à gauche la rue Bélu et la descente en pente douce vers l'abreuvoir.
Vue sur la "Queue de vache", prise du pont de la Dodane,
à droite la place Parmentier et les barques à cornet des hortillons,
à gauche la rue Bélu et au fond la descente vers l'abreuvoir avec à sa droite le pont du Cange.
La Somme à son entrée dans Amiens (vue prise du pont Du Cange).
Cette vue d'Amiens ne s'est pas modifiée jusqu'à maintenant : 1854;
mais la démolition, en cours d'exécution,
des maisons longeant la rivière depuis le pont Du Cange jusqu'au pont du Don,
doit la transformer complètement avant qu'il ne soit longtemps.
Dessiné d'après nature par Louis Duthoit (1854).
Note :
Sur la gravure ci-dessus de 1854, on aperçoit sur la droite, la rue Bélu et l'abreuvoir (en pente jusqu'à la Somme) partant du pont Du Cange. Sur la gauche, à l'emplacement des maisons, se trouve maintenant la place Parmentier et le marché sur l'eau.
Le pont Du Cange en 1824.
Le pont du Cange fut reconstruit en grès vers 1419 ;
il tire son nom du maire Jean Du Cange, qui l'avait fait construire en bois en 1344.
Il portait aussi le nom de Pont de Briques ou de la Forteresse des Arts,
d'une porte de ce nom située au coin de la rue du Pont Du Cange et du Port D'amont
Déssiné d'après nature par Aimé Duthoit (1824).
Derrière le pont, la rue Bélu.
BÉLU Jean, Félix (1763 - 1855).
Ingénieur de Ponts et chaussées, né à Troyes (Aube) le 18 Mai 1763, mort à Amiens le 20 février 1855 à l'âge de 92 ans.
M. Bélu a été ingénieur en chef du département de la Somme pendant plus de 20 ans.
Le canal de la SOMME qui devait compléter le canal CROZAT et le canal de SAINT-QUENTIN en les mettant en communication avec Amiens et la mer par SAINT-VALERY a été fait sous sa direction de 1817 à 1829. Les plans en furent préparés dès 1817. Les travaux commencèrent en 1821, l'écluse d'Amiens fut inaugurée en 1825. L'ouverture de la navigation eut lieu en 1827 et tous les travaux étaient à peu près terminés l'année suivante.
En 1828, M. Bélu faisait paraître sa notice IN FOLIO sur le canal appelé alors "Canal du DUC D'ANGOULEME".
Il est inutile d'insister sur l'importance, pour la ville d'Amiens et pour le département tout entier, de ce canal de grande communication. M. Bélu qui avait eu la plus grande part dans les travaux considérables prit sa retraite à Amiens où il jouissait de la plus grande estime.
